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加油車百度百科

加油車 編輯

【詞語】：加油車【注音】：jiā yóu chē

【英文】：A tanker truck

【釋義】：加油車是裝運(yùn)送油類物料的車輛，加油車上裝備可隨車移動(dòng)的加油機(jī)，給受油設(shè)備，如車輛、農(nóng)機(jī)、鍋爐、施工機(jī)械及賓館等單位配送燃料的車輛。

中文名 加油車 外文名 A tanker truck 注    音 jiā yóu chē 釋    義 裝運(yùn)送油類物料的車輛

目錄

1 分類

2 結(jié)構(gòu)

3 用途

4 制作工藝

5 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

6 注意事項(xiàng)

7 故障解決

8 維護(hù)方法

9 使用年限

10 其它相關(guān)

▪ 上戶手續(xù)

▪ 上戶要求

分類編輯

按照罐體材質(zhì)分類：按照不同用途可選用，碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)制作罐體。加油車罐體形狀：分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。

加油車倒靜電裝置

加油車倒靜電裝置分為兩種，第一種是搭地帶。搭地帶位于小型加油車后部的罐體角上，經(jīng)常保持與地面接觸。這樣就可防止行駛中小型加油車罐體內(nèi)的油料由于沖擊及晃動(dòng)等作用產(chǎn)生的靜電，或者加油機(jī)及發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的靜電直接導(dǎo)入地內(nèi)，從而防止因?yàn)殪o電而導(dǎo)致的事故。第二種是導(dǎo)電桿一般是固定在小型加油車的車架上，當(dāng)小型加油車加油或者排放油液時(shí)必須將導(dǎo)電桿拉出來，并把它插入在潮濕的地面，這樣從根本上防止了油罐車油料在裝載過程中產(chǎn)生的摩擦，同樣潮濕的地面是好的媒介，起了相當(dāng)好的導(dǎo)電的作用。特別是在油庫的時(shí)候要注意不能將易燃物或者易產(chǎn)生火花的物品帶進(jìn)油庫，以免油液被這些細(xì)小的火苗點(diǎn)燃，造成重大事故。

結(jié)構(gòu)編輯

罐體鋼板厚度：

通常裝油8立方以下的加油車采用國標(biāo)Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車采用國標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車采用國標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。

一、加油車底盤：

加油車底盤通常采用東風(fēng)，解放，福田，陜汽，重汽，慶鈴，江鈴，江淮等大型汽車制造廠家的加油車專用底盤。

二、罐體部分：

罐體要求有足夠的強(qiáng)度，罐體內(nèi)部設(shè)有防沖板，罐體附件設(shè)有人孔，出液閥等，有的罐體還需要保溫，配置流量計(jì)等，對(duì)于一車裝兩種油料的車，可以對(duì)罐體進(jìn)行分倉。

三、加油機(jī)：

加油機(jī)是利用汽車動(dòng)力，可隨車移動(dòng)的加油機(jī)，滿足城市或農(nóng)村流動(dòng)售油的需求。具有普通加油機(jī)的各項(xiàng)功能，適合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操作方便。加油機(jī)的種類品牌：上海塞克加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，北京佳力佳加油機(jī)，鄭州正星加油機(jī)，珠海貝林加油機(jī)，上海博萊加油機(jī)。

四、自動(dòng)回位卷盤：

自動(dòng)回位卷盤有10米、15米、18米、20米可選。

五、加油車油泵：

加油車油泵通常為自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。

六、操作系統(tǒng)：

要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)輸油泵，輸油泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)泵進(jìn)或泵出。

七、滅火器：

通常加油車隨車攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器，碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)。

八、呼吸閥：

呼吸閥是固定在儲(chǔ)罐頂上的通風(fēng)裝置，以保證罐內(nèi)壓力的正常狀態(tài)，防止罐內(nèi)超壓或真空使儲(chǔ)罐遭受損壞，也可減少罐內(nèi)液體揮發(fā)損失。

九、防火罩：

汽車防火罩通常是渦流閥式結(jié)構(gòu)，無需借助任何工具，用四桿機(jī)構(gòu)與汽車排氣管尾管直接連接，無需開關(guān)或連接固定螺絲，操作簡(jiǎn)單快捷，幾秒種內(nèi)完成安裝及拆卸。在易燃品燃點(diǎn)較低濃度較大的場(chǎng)所，能夠完全熄滅汽車排氣管尾氣中夾帶的火花。

十、防靜電設(shè)施

加油車上防靜電設(shè)施主要分為靜電導(dǎo)線和靜電接地線兩種。

⒈靜電導(dǎo)線在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起（油庫內(nèi)均安裝有與油罐車相跨接的靜電導(dǎo)線）。作用是：①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走，避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火；②使油罐車和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差；③對(duì)油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車上無銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。

資料表明，只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí)，才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專用接板，專供連接靜電導(dǎo)線。

另外，不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線，原因是油罐車在裝卸油中，一般停放在水泥地或較緊硬的地面上，其靜電接地線的電阻不可能低于10歐，因此，很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。

⒉靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn)，出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整，以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬用表檢查是否通暢，有無斷裂，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換

用途編輯

加油車功能：自吸油料，自出油料，電腦稅控加油，流動(dòng)中加油等功能.。加油車（油車）主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。流動(dòng)加油車相當(dāng)于是一座移動(dòng)的加油站，可隨時(shí)隨地給所需車輛進(jìn)行供油。

制作工藝編輯

罐體制作：

⒈罐體采用武鋼正品碳鋼板材或不銹鋼材按國際標(biāo)準(zhǔn)制造，采用9.5米大型卷板機(jī)一次成型，強(qiáng)度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載平穩(wěn)安全等特點(diǎn)；

⒉罐體前后封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度，不允許用人工敲擊；

⒊罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹；

⒋采用國際先進(jìn)工藝，運(yùn)用轎車油漆處理技術(shù)，增強(qiáng)油漆附著力、均勻性，耐用性；國內(nèi)最先進(jìn)的大型烘干設(shè)備，嚴(yán)格做到防塵，無污染，使罐體光彩照人；

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)編輯

加油車分享輪胎等五大必檢項(xiàng)目

檢修項(xiàng)目1輪胎

長假除了常規(guī)路線火爆外，有些車主更選擇另類賞月之旅，涉及越野或山路行駛，導(dǎo)致輪胎表面的凹槽位置夾雜碎石粒，若不及時(shí)清理，會(huì)影響到胎面的正常使用壽命。同時(shí)，野外惡劣的路面，很可能會(huì)影響到輪胎的動(dòng)平衡。因此，自駕游歸來應(yīng)視具體情況為每條輪胎重新做動(dòng)平衡。

同時(shí)，車主們有必要檢查一下輪胎是否有明顯外傷、刮痕和扎釘。尤其是輪胎側(cè)壁，若胎側(cè)有明顯傷痕，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，否則易現(xiàn)爆胎危險(xiǎn)。此外，還要檢測(cè)胎壓是否達(dá)標(biāo)。進(jìn)行胎壓測(cè)定時(shí)，應(yīng)保持四輪同樣的胎壓，若某胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿，并及時(shí)檢修更換。

檢修項(xiàng)目2剎車片

曾在山區(qū)行駛過的車輛，由于經(jīng)過的路面崎嶇，汽車行駛不平穩(wěn)，對(duì)剎車片影響相對(duì)較大。事實(shí)上在山地或郊外行駛時(shí)，由于汽車的制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁，靈敏度很容易受到坎坷的路面影響。

尤其在長時(shí)間下坡后，應(yīng)及時(shí)檢查剎車盤及剎車片。因?yàn)�，長時(shí)間踩住剎車會(huì)造成高溫，使剎車盤及剎車片表面嚴(yán)重磨損。若制動(dòng)踏板過于松動(dòng)無力，儲(chǔ)備行程過少，則表示有滲漏或制動(dòng)有故障，需及時(shí)檢修排除。

檢修項(xiàng)目3蓄電池

自駕游時(shí)對(duì)車輛各部件使用較頻，有時(shí)夜間長途駕駛在所難免，這也對(duì)電池電量提出了更高要求。儀表顯示向駕駛員傳達(dá)的是行車的數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)異常，可能存在隱患。

所以歸來后，要檢查電池電量是否充足、燈光是否完好、儀表顯示是否正常等。如車輛放置超一周不用，又沒將電池頭拆下，也會(huì)現(xiàn)自然放電或漏電現(xiàn)象。電池的電解液液面須高于極板10-15m m，不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水保持電量充足，必要時(shí)對(duì)電池充電。

檢修項(xiàng)目4油類

選擇長假自駕出行的車輛對(duì)各種輔助油品液體的損耗相當(dāng)大。因此，歸來后最好注意對(duì)機(jī)油、剎車油、防凍液等各類液體進(jìn)行檢查，看其有無滲油和消耗。尤其是國慶北上的車輛，有可能遭遇南北氣溫相差較大的情況，質(zhì)量較差的塑料油管，在冷熱相差較大的環(huán)境下易變脆爆裂，會(huì)導(dǎo)致防凍液、油品泄漏。而且，在鄉(xiāng)間等道路行駛時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)刮傷情況，如果引起了機(jī)油滲漏，須及時(shí)解決。

此外，各地加油站的油品質(zhì)量參差不齊，若油中膠質(zhì)含量過多，車輛使用后進(jìn)氣門周圍會(huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進(jìn)氣門運(yùn)動(dòng)不暢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)致油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。對(duì)此，輕微的積碳可用清洗劑清洗，嚴(yán)重的積碳只能將缸蓋拆下清理，此外還要清洗油路。

檢修項(xiàng)目5玻璃

總有人抱怨，跑完高速回到市區(qū)，發(fā)現(xiàn)玻璃上出現(xiàn)各種小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上，別的車輛超越己車或自己尾隨大貨車時(shí)，對(duì)方濺起的碎石可能會(huì)導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。

注意事項(xiàng)編輯

（1）防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時(shí)，人體必然要與工作對(duì)象（加油車）、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦，這便極易產(chǎn)生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時(shí)恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會(huì)發(fā)生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，所穿鞋子應(yīng)為薄尼龍襪或其他導(dǎo)電性襪子，嚴(yán)禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應(yīng)作定期檢查。

（2）靜電接地不可忽視。從加油車來看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。加油車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。對(duì)于靜電隱患，必須采取以下措施：

①裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。

②裝油時(shí)鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右，并嚴(yán)格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi)，直到出油口被浸沒后再逐步加大流速，但最高流速不得超過4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；

③裝油結(jié)束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因?yàn)檠b好油后，由于油品在罐內(nèi)流動(dòng)，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。

（3）對(duì)“轉(zhuǎn)換裝油”造成的事故也應(yīng)足夠重視。這種事故主要發(fā)生在用裝過汽油的罐體來裝柴油的時(shí)候，汽油的閃點(diǎn)低于柴油，如果把柴油注入一個(gè)含有汽油蒸氣的罐體內(nèi)，汽油蒸氣因被傾入的柴油吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入罐體內(nèi)，且在液體表面與空氣吸入點(diǎn)之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會(huì)產(chǎn)生爆炸事故。因此，在需要“轉(zhuǎn)換裝油”時(shí)，必須先將罐體內(nèi)的汽油清除干凈，并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

（4）使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備。發(fā)油臺(tái)的自控、遙控、計(jì)量?jī)x器儀表、閥門等設(shè)備，必須定期檢驗(yàn)和標(biāo)定，并制定相關(guān)的管理制度，尤其是對(duì)發(fā)油設(shè)備的材質(zhì)不能輕視。同時(shí)對(duì)靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴(yán)格按規(guī)范辦事，認(rèn)真安裝，定期檢查。對(duì)普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應(yīng)隨便夾在或吸附在加油車隨意部位，甚至在油漆的表面。這是對(duì)防靜電極為不利的，更是一種大的隱患。很多用戶購車時(shí)都為了貪圖一時(shí)的便宜，殊不知一分錢一分貨，劣質(zhì)的設(shè)備很容易引起事故，對(duì)于油罐車這種危險(xiǎn)品車輛更應(yīng)注意。

故障解決編輯

加油車常見小毛病，教你如何解決

人們?cè)谟凸捃囀褂煤途S護(hù)，那里是一些錯(cuò)誤的信念，錯(cuò)誤的信念在油罐車制造業(yè)，修理，落后，缺乏的這些低水平測(cè)試的手段一個(gè)長的時(shí)代的形成。錯(cuò)誤的信念有時(shí)似乎是正確的，不是實(shí)際情形，偉大的害處將是車損失，個(gè)人安全被威脅，和因而更加可能是被埋沒的事故風(fēng)險(xiǎn)或者起因車表現(xiàn)，加速的穿戴，縮短的估計(jì)壽命等等。

1、去除引擎溫箱盲人

如果引擎溫度高歸結(jié)于溫箱的盲目的撤除，蓄冷劑在更加適當(dāng)?shù)墓ぷ骺梢允侵芷�，不可能調(diào)整冷卻的強(qiáng)度，它是難保證引擎溫度，但在經(jīng)常使引擎的低溫工作，造成減少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消費(fèi)。如果引擎溫箱失敗修理或替換，引擎溫度更高，它應(yīng)該修理冷卻系統(tǒng)的其他部分不可能去除溫箱。

2、引擎溫度是低恐懼高恐懼

某些人認(rèn)為那駕駛引擎溫度是低恐懼高恐懼。實(shí)際上，引擎溫度是低的也是巨大危險(xiǎn)。應(yīng)該根據(jù)為正常駕車溫度提供的指示使用，為了保證引擎的生活。

3、水泵風(fēng)扇傳動(dòng)帶拉緊，好傳送帶拉緊不是可能的。它不僅將舒展傳送帶太緊或殘破，縮短傳送帶的生活，而且由于過份緊張，導(dǎo)致發(fā)電器軸、泵浦軸和彎曲早期損傷的軸承變形。油罐車引擎風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊緊應(yīng)該符合技術(shù)需要，10-15mm是適當(dāng)?shù)膫魉蛶�匯編的正常偏折。

4、給引擎加熱以懶惰

以無所事事的溫度，由于低速，油泵在干燥或半狀態(tài)摩擦工作不可能。

維護(hù)方法編輯

夏季汽車養(yǎng)護(hù)的小技巧

炎炎夏季,車主應(yīng)勤于對(duì)車輛進(jìn)行日常的檢查和保養(yǎng)。

　　夏天,暴雨隨時(shí)光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關(guān)注：

　　第一,開車是要穩(wěn)慢行駛；

　　第二,避免胎壓過低,雨后的汽車由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常啟動(dòng)。 

　　雨天容易導(dǎo)致大燈進(jìn)水。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開大燈并把遠(yuǎn)光燈也打開，看10分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失，一小時(shí)后是否能夠徹底消失，如果消失了就不用擔(dān)心，但如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理。

使用年限編輯

2013年發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定》中第五條第八項(xiàng)：三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

第十項(xiàng)：(十)全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;

由以上兩項(xiàng)，我們知道了，新規(guī)定中，危化品槽罐車、危險(xiǎn)品槽罐車、油罐槽罐車等車型使用年限由原來的7年變成了10年。而槽罐半掛車、化工半掛車、油罐半掛車也是10年。

同時(shí)需要注意的是，國家還將根據(jù)危險(xiǎn)品槽罐車的行駛里程，引導(dǎo)報(bào)廢：危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米。

其它相關(guān)編輯

給流動(dòng)加油車上戶，不能以私人名義上戶，需要找到有危運(yùn)資質(zhì)的單位上戶，聯(lián)系危險(xiǎn)品化學(xué)公司，掛靠單位上戶。

油罐車上戶要出具購車發(fā)票（購置附加稅），整車合格證（校對(duì)檢驗(yàn)公告），底盤合格證，需要東風(fēng)和福田等底盤公司出具底盤合格證，罐體檢驗(yàn)報(bào)告（一般拿行車營運(yùn)證的時(shí)候用）。然后駕駛員要去車管所辦理"危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證"。

開油罐車的駕駛員除辦理行車證，營運(yùn)證以外還需要辦理“危貨從業(yè)資格證”。

車輛營運(yùn)證是從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運(yùn)證，那么就是無證經(jīng)營，也就是通常所說的“黑車”。

危險(xiǎn)品從業(yè)資格證是指從事危險(xiǎn)物品（如油料、爆炸物品、化工原料等）運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，除有駕駛資格證外，還要到當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)后發(fā)給危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證，才能從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

上戶手續(xù)

1、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票。

2、車輛合格證。

3、罐體檢驗(yàn)報(bào)告。

4、掛靠單位組織機(jī)構(gòu)代碼。

辦理加油車營運(yùn)證需要：押運(yùn)員證危險(xiǎn)品上崗證普貨上崗證

上戶要求

加油車上戶資質(zhì)要求：

購車人必須持有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)證件，運(yùn)輸員具備危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)證.掛靠危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司。

加油車上戶手續(xù)要求：

1，底盤合格證

2，整車合格證

3、罐體檢測(cè)報(bào)告

4、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票

5、專用油泵保修卡

6、加油機(jī)維修手冊(cè).

購車人請(qǐng)注意，以上手續(xù)缺一不可，在采購車輛時(shí)，請(qǐng)注意認(rèn)真核對(duì).

加油車上戶費(fèi)用

交強(qiáng)險(xiǎn) 3710元             商業(yè)險(xiǎn) 6700元（20萬）           承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn) 1400元         管理費(fèi)　 60元每噸

GPS 1200元                   上戶：整車款百分之十          辦營運(yùn)證 800                    車船使用稅 300

危貨標(biāo)志燈 200                  二級(jí)維護(hù)費(fèi) 300             押金　 3000           牌照加急費(fèi) 無

流動(dòng)加油車百度百科

流動(dòng)加油車 編輯

流動(dòng)加油車，油罐車的一種，在運(yùn)油車的基礎(chǔ)上加裝加油機(jī)、自動(dòng)卷盤、加油槍、泵等主要部件，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。

展會(huì)名稱 流動(dòng)加油車 展會(huì)類別油罐車的一種 結(jié)構(gòu)配置 專用性能及選裝配置 專用配置 上海伯萊電腦稅控加油機(jī)

目錄

1 結(jié)構(gòu)配置

2 主要特點(diǎn)

3 注意事項(xiàng)

4 故障解決

5 維修保養(yǎng)

結(jié)構(gòu)配置編輯

專用性能及選裝配置

根據(jù)用途可選用加油泵，流量表（回零），稅控加油機(jī)，自動(dòng)回位卷盤，加油槍。離心泵，齒輪泵，化工泵，不銹鋼泵，具有流量大，吸速快等特點(diǎn)；

設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表，可獨(dú)立分倉，多種油分裝分放等功能。

專用配置：

1.加油機(jī)：上海伯萊電腦稅控加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，北京佳力佳加油機(jī)，鄭州正星加油機(jī)。

2.泵：山東博山泵，江蘇泵，隨州億豐泵

3.主要功能：自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動(dòng)中加油等功能

按照流動(dòng)加油車的主要用途設(shè)計(jì)加油車功能。加油車廠家標(biāo)配的加油車可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立分倉，可分裝不同的油品、化工品，設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出過表。罐體材質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼。罐形有方圓形、橢圓形、圓形。油泵采用自吸泵、齒輪泵。油表采用單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)。還可以選裝水箱、歐標(biāo)罐口、海底閥等。

主要特點(diǎn)編輯

流動(dòng)加油車優(yōu)勢(shì)

1.大型車輛選擇流動(dòng)加油車供油能降低油耗成本，而且能節(jié)省工時(shí)。大部分重型機(jī)械的使用地點(diǎn)都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站稀少，道路崎嶇，車子的油料燃盡時(shí)，開車去加油站加油的話，既費(fèi)時(shí)又耗油。而選擇流動(dòng)加油車送油的話則可以避免這些問題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)在油料使用完時(shí)就給供油商打電話，供油商就會(huì)派出流動(dòng)加油車來補(bǔ)給油料。雖說這些流動(dòng)加油車的油價(jià)會(huì)比加油站的油價(jià)高，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時(shí)，采用流動(dòng)加油車供油還是很劃算的。

2.流動(dòng)加油車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的流動(dòng)加油車，價(jià)格在7萬元，把上戶和保險(xiǎn)等所有費(fèi)用全算進(jìn)去是10萬元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對(duì)油料的需求量大于供應(yīng)，因此不會(huì)出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價(jià)的供油商即可，而聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項(xiàng)目或?qū)ο�，即可日賺斗金。拿一臺(tái)5噸的油車為例，滿罐載油量達(dá)6000升，每升油純利賺取差價(jià)0.2-0.3元，那一車油就可掙取1200-1800元。對(duì)于工程上來說，每天的需油量超過6000升。

3.流動(dòng)加油車之所以掙錢其中一個(gè)原因也在于國家管理不完善。流動(dòng)加油車上裝載的加油機(jī)，全稱叫電腦稅控加油機(jī)，國家最初的想法是通過它來收取一定的稅費(fèi)。但由于管理制度跟不上，稅務(wù)部門沒有對(duì)其收取任何稅費(fèi)。因此才造就了此種車輛的高額回報(bào)率。

注意事項(xiàng)編輯

加油機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1、給加油機(jī)供電時(shí)，要保證電壓在DC10V~DC30V范圍內(nèi)，以免高峰電壓燒壞電腦元件。

2、由于給加油機(jī)供油的泵是汽車自備，為保證壓力穩(wěn)定，汽車管路應(yīng)自帶溢流閥，若無，應(yīng)在訂貨時(shí)注明，要求加油機(jī)帶溢流閥，以免損壞加油機(jī)。

3、使用油槍（加油機(jī)自動(dòng)回位卷盤）時(shí)，要避免用油槍的注油管敲擊受油容器，按壓開關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊注油管上的止動(dòng)螺絲，防止注油管根部松動(dòng)、損壞。

4、油罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持油品的清潔。

5、加油機(jī)進(jìn)油口前裝有過濾器，由于各地的油品狀況不盡相同，對(duì)過濾器的更換周期不能明確規(guī)定；當(dāng)加油機(jī)的流量突然減少時(shí)，請(qǐng)更換過濾器；更換后若流量仍不正常，請(qǐng)檢查其他部件是否影響流量，如果影響流量就應(yīng)及時(shí)更換。

故障解決編輯

點(diǎn)火系統(tǒng)故障解決分析[1] 

1、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

3、在拆卸蓄電池時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。

4、安裝蓄電池時(shí)，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

5、進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗(yàn)，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

6、在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

維修保養(yǎng)編輯

1、忌不檢查柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹�塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

2、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。

加油車的保養(yǎng)

1.汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用和保養(yǎng)，按載重汽車使用說明書執(zhí)行。

2.油泵的使用和保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維修說明書執(zhí)行。

3.加油機(jī)的使用和保養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)按其使用說明書執(zhí)行。

4.過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗。

5.油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。

6.安全閥應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。

7.定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠。

8.每次工作完畢后，均應(yīng)將球閥手柄扳至關(guān)閉狀態(tài)。

9.球閥一般不應(yīng)處于半開狀態(tài)，以免損壞封座。

10.每次工作完畢后，均應(yīng)及時(shí)蓋上進(jìn)、出口外端蓋（堵蓋）、輸油膠管兩端（堵蓋）。

11.油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。（按油料密度折算）。

12.行車前必須使取力箱脫檔。

13.加油車作業(yè)前，必須使用導(dǎo)電桿插入潮濕土地內(nèi)，搭地鏈應(yīng)接地，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持將導(dǎo)靜電良好。

14.加油車行駛時(shí)，必須搭地鏈搭地。

15.加油車作業(yè)前，應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油，接地線是否斷開，排氣管是否損壞，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)。

16.不允許用金屬物敲擊加油車上零件，以免產(chǎn)生火星，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意不要產(chǎn)生火星，量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

17.本車配備滅火器兩具，加油車使用人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法，并按其使用說明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

18.當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)良好，罐外須有人防護(hù)。流動(dòng)加油車 編輯

流動(dòng)加油車，油罐車的一種，在運(yùn)油車的基礎(chǔ)上加裝加油機(jī)、自動(dòng)卷盤、加油槍、泵等主要部件，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。

展會(huì)名稱 流動(dòng)加油車 展會(huì)類別油罐車的一種 結(jié)構(gòu)配置 專用性能及選裝配置 專用配置 上海伯萊電腦稅控加油機(jī)

目錄

1 結(jié)構(gòu)配置

2 主要特點(diǎn)

3 注意事項(xiàng)

4 故障解決

5 維修保養(yǎng)

結(jié)構(gòu)配置編輯

專用性能及選裝配置

根據(jù)用途可選用加油泵，流量表（回零），稅控加油機(jī)，自動(dòng)回位卷盤，加油槍。離心泵，齒輪泵，化工泵，不銹鋼泵，具有流量大，吸速快等特點(diǎn)；

設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表，可獨(dú)立分倉，多種油分裝分放等功能。

專用配置：

1.加油機(jī)：上海伯萊電腦稅控加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，北京佳力佳加油機(jī)，鄭州正星加油機(jī)。

2.泵：山東博山泵，江蘇泵，隨州億豐泵

3.主要功能：自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動(dòng)中加油等功能

按照流動(dòng)加油車的主要用途設(shè)計(jì)加油車功能。加油車廠家標(biāo)配的加油車可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立分倉，可分裝不同的油品、化工品，設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出過表。罐體材質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼。罐形有方圓形、橢圓形、圓形。油泵采用自吸泵、齒輪泵。油表采用單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)。還可以選裝水箱、歐標(biāo)罐口、海底閥等。

主要特點(diǎn)編輯

流動(dòng)加油車優(yōu)勢(shì)

1.大型車輛選擇流動(dòng)加油車供油能降低油耗成本，而且能節(jié)省工時(shí)。大部分重型機(jī)械的使用地點(diǎn)都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站稀少，道路崎嶇，車子的油料燃盡時(shí)，開車去加油站加油的話，既費(fèi)時(shí)又耗油。而選擇流動(dòng)加油車送油的話則可以避免這些問題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)在油料使用完時(shí)就給供油商打電話，供油商就會(huì)派出流動(dòng)加油車來補(bǔ)給油料。雖說這些流動(dòng)加油車的油價(jià)會(huì)比加油站的油價(jià)高，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時(shí)，采用流動(dòng)加油車供油還是很劃算的。

2.流動(dòng)加油車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的流動(dòng)加油車，價(jià)格在7萬元，把上戶和保險(xiǎn)等所有費(fèi)用全算進(jìn)去是10萬元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對(duì)油料的需求量大于供應(yīng)，因此不會(huì)出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價(jià)的供油商即可，而聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項(xiàng)目或?qū)ο�，即可日賺斗金。拿一臺(tái)5噸的油車為例，滿罐載油量達(dá)6000升，每升油純利賺取差價(jià)0.2-0.3元，那一車油就可掙取1200-1800元。對(duì)于工程上來說，每天的需油量超過6000升。

3.流動(dòng)加油車之所以掙錢其中一個(gè)原因也在于國家管理不完善。流動(dòng)加油車上裝載的加油機(jī)，全稱叫電腦稅控加油機(jī)，國家最初的想法是通過它來收取一定的稅費(fèi)。但由于管理制度跟不上，稅務(wù)部門沒有對(duì)其收取任何稅費(fèi)。因此才造就了此種車輛的高額回報(bào)率。

注意事項(xiàng)編輯

加油機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1、給加油機(jī)供電時(shí)，要保證電壓在DC10V~DC30V范圍內(nèi)，以免高峰電壓燒壞電腦元件。

2、由于給加油機(jī)供油的泵是汽車自備，為保證壓力穩(wěn)定，汽車管路應(yīng)自帶溢流閥，若無，應(yīng)在訂貨時(shí)注明，要求加油機(jī)帶溢流閥，以免損壞加油機(jī)。

3、使用油槍（加油機(jī)自動(dòng)回位卷盤）時(shí)，要避免用油槍的注油管敲擊受油容器，按壓開關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊注油管上的止動(dòng)螺絲，防止注油管根部松動(dòng)、損壞。

4、油罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持油品的清潔。

5、加油機(jī)進(jìn)油口前裝有過濾器，由于各地的油品狀況不盡相同，對(duì)過濾器的更換周期不能明確規(guī)定；當(dāng)加油機(jī)的流量突然減少時(shí)，請(qǐng)更換過濾器；更換后若流量仍不正常，請(qǐng)檢查其他部件是否影響流量，如果影響流量就應(yīng)及時(shí)更換。

故障解決編輯

點(diǎn)火系統(tǒng)故障解決分析[1] 

1、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

3、在拆卸蓄電池時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。

4、安裝蓄電池時(shí)，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

5、進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗(yàn)，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

6、在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

維修保養(yǎng)編輯

1、忌不檢查柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹�塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

2、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。

加油車的保養(yǎng)

1.汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用和保養(yǎng)，按載重汽車使用說明書執(zhí)行。

2.油泵的使用和保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維修說明書執(zhí)行。

3.加油機(jī)的使用和保養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)按其使用說明書執(zhí)行。

4.過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗。

5.油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。

6.安全閥應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。

7.定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠。

8.每次工作完畢后，均應(yīng)將球閥手柄扳至關(guān)閉狀態(tài)。

9.球閥一般不應(yīng)處于半開狀態(tài)，以免損壞封座。

10.每次工作完畢后，均應(yīng)及時(shí)蓋上進(jìn)、出口外端蓋（堵蓋）、輸油膠管兩端（堵蓋）。

11.油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。（按油料密度折算）。

12.行車前必須使取力箱脫檔。

13.加油車作業(yè)前，必須使用導(dǎo)電桿插入潮濕土地內(nèi)，搭地鏈應(yīng)接地，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持將導(dǎo)靜電良好。

14.加油車行駛時(shí)，必須搭地鏈搭地。

15.加油車作業(yè)前，應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油，接地線是否斷開，排氣管是否損壞，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)。

16.不允許用金屬物敲擊加油車上零件，以免產(chǎn)生火星，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意不要產(chǎn)生火星，量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

17.本車配備滅火器兩具，加油車使用人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法，并按其使用說明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

18.當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)良好，罐外須有人防護(hù)。